Von Syrien nach Libyen: die beschwerliche Reise von Migranten, die hoffen, Europa zu erreichen

ABQnews | Libyen /Syrien  | Von Syrien nach Libyen und Europa begeben sich syrische Migranten auf eine Reise voller Gefahren, die sie das Leben kosten kann. Sie beginnt mit dem Versenden einer telefonischen Nachricht an einen Schmuggler, bevor sie nach Libyen weiterziehen und dann über das Mittelmeer segeln … nach das Unbekannte.

Erschöpft von den Tragödien des Krieges sind die Syrer auf Schmuggler angewiesen, die sie aus ihrem Land in das ebenfalls krisengeschüttelte Libyen transportieren, um von dort nach Europa, dem Ziel ihrer Träume, zu gelangen, wenn sie Glück haben oder nicht vom Wasser des Meeres verschluckt, dessen Zentralregion die „gefährlichste Migrationsroute“ der Welt ist.

Libyen ist ein Hauptausgangspunkt für Migranten aus mehreren Ländern, die auf überfüllten und klapprigen Booten ohne ausreichend Nahrung und Wasser und ohne die grundlegendsten Sicherheitsstandards unterwegs sind.

Im vergangenen Juni sank vor der Küste Griechenlands ein Fischerboot, das Libyen mit 750 Menschen an Bord verließ, darunter mindestens 141 Syrer. Doch die Küstenwache rettete nur 104 von ihnen.

„Wir erledigen die ganze Arbeit telefonisch“, sagt ein Schmuggler in der Provinz Daraa, die im Süden Syriens unter der Kontrolle der syrischen Regierungstruppen steht, gegenüber AFP.

Er fügte hinzu: „Wenn die Person mit den Einzelheiten des Angebots einverstanden ist, bitten wir um eine Kopie ihres Reisepasses und nennen einen Ort, an dem sie den vereinbarten Betrag hinterlegt. Wir müssen niemanden treffen.“

Mehrere Reisebüros in der Provinz bilden eine Front für Schmuggler, die sich auf die Organisation der Migrationsreise spezialisiert haben, wie Migranten aus Daraa gegenüber AFP sagten.

Und nachdem France Press über die „WhatsApp“-Anwendung an ein Büro geschrieben und sich als Einwanderungsstudent ausgegeben hatte, erhielt es ein Angebot über 6.500 Dollar, das die Einholung einer libyschen Sicherheitsgenehmigung, ein Reiseticket, einen Empfang und Transport in Libyen sowie eine Unterkunft in einem Land beinhaltet Hotel oder möblierte Apartments, zusätzlich zu einer Schwimmweste und den Kosten für die Überfahrt nach Italien.

Der Moderator behauptet, dass Manama nicht in einem Lagerhaus oder Lagerhaus liegen wird und dass der Reisende seine Tasche und sein Mobiltelefon behalten kann, was zwei Dinge sind, an die sich Einwanderer nicht halten, da sie sich einig sind.

– „Schlagen und Beleidigen“ –

Seit die Regierungstruppen im Jahr 2018 die Kontrolle über das Gouvernement Daraa zurückerlangt haben, das in den letzten Jahren nach Angaben von Einwohnern und Einwanderern große Migrationswellen erlebt hat, leidet es unter einem Sicherheitschaos, das durch Attentate, Zusammenstöße und Drogenschmuggel unterbrochen wird. Seine Bewohner klagen wie die Menschen in anderen Provinzen über eine erdrückende Wirtschaftskrise.

„Im ersten Jahr haben wir eine Gruppe rausgeholt, aber jetzt machen wir jeden Monat eine Gruppe raus“, sagt der Schmuggler, der seine Tätigkeit vor etwa fünf Jahren begann, und fügt hinzu: „Die Leute verkaufen ihre Häuser, um wegzugehen.“

Er erzählt, dass er Reisetickets aus Syrien bucht und den Zahlungsvorgang bei einem Dritten organisiert, bei dem es sich laut Einwanderern manchmal um ein Umtauschunternehmen handelt, das eine Provision erhebt.

Grundsätzlich sieht das Abkommen vor, dass der Schlepper das Geld erhält, nachdem die Migranten ihr Ziel erreicht haben.

Von den von der syrischen Regierung kontrollierten Gebieten aus ist es möglich, mit Direktflügen zwischen Damaskus und Bengasi in den Osten Libyens zu reisen oder mit verschiedenen Fluggesellschaften und mehreren Transitstationen in den Libanon zu reisen.

Und France Press sah eine gemeinsame Inhaftierung von etwa zwanzig Syrern, die den Flughafen Beirut in Richtung eines Golfstaates und von dort nach Ägypten und dann nach Libyen verließen.

Von Damaskus aus führt Cham Wings Direktflüge nach Bengasi durch, was laut Osama Sateh, dem Direktor für Geschäftsentwicklung und Beziehungen des Unternehmens, „aufgrund des Fehlens einer Fluggesellschaft, die die dort lebenden syrischen Staatsbürger transportiert,“ ins Leben gerufen wurde Syrien“ und weist auf die Anwesenheit einer großen syrischen Gemeinschaft in Libyen hin.

Er erklärt gegenüber AFP, dass die Aufgabe des Unternehmens, ähnlich wie Reiseunternehmen auf der ganzen Welt, darin bestehe, Passagiere zu befördern, die über gültige, von den libyschen Behörden ausgestellte Reisedokumente verfügen, und betont, dass „der Prozess der Überstellung von Syrern sicherlich nicht dazu gedacht ist, zum Schmuggel oder zur Migration beizutragen.“ .”

Er fügte hinzu: „Wir sind kein Polizist, der die Absichten derjenigen verrät, die nach Libyen ausreisen, und ob sein Ziel darin besteht, zu arbeiten, Besuche zu machen oder zu fliehen.“

Im Jahr 2021 wurde Cham Wings von der Europäischen Union wegen des Vorwurfs der Beförderung von Einwanderern nach Weißrussland mit Sanktionen belegt, die das Unternehmen als „ungerecht“ erachtete, bevor sie später aufgehoben wurden.

– “Reis-Kabsa” –

Syrer gelangen über zwei Haupteingänge nach Libyen, das zwischen West und Ost geteilt ist: Bengasi im Osten, die prominenteste Stadt des Lagers von Feldmarschall Khalifa Haftar, der Beziehungen zu Damaskus unterhält, oder Tripolis (Westen), wo die Die von den Vereinten Nationen anerkannte Regierung und die Türkei gehören zu ihren Unterstützern.

Der Schmuggler sagt: „Mein Partner in Libyen hat die Aufgabe, (Sicherheits-)Genehmigungen einzuholen, sich nach der Ankunft um die Gruppe zu kümmern und das Boot“ nach Europa zu sichern.

„In Libyen wie in Syrien erleichtert die Bezahlung der Sicherheitskräfte die Arbeit“, fügte er hinzu und erklärte: „Wir haben es mit einem Sicherheitsbeamten zu tun, der auf Knopfdruck die Genehmigung erteilt.“

AFP sah eine vom „Security Approvals System – the Military Investment Authority“ ausgestellte Sicherheitsgenehmigung, die das Logo der Libyschen Arabischen Streitkräfte trug und mehr als achtzig Namen von Syrern enthielt, die kürzlich am Flughafen Benina in der Nähe von Bengasi angekommen waren.

Am Flughafen von Benina empfängt ein „Vertreter eines Schmugglers, der manchmal als Sicherheitselement fungiert“, die Syrer, berichten Einwanderer, die sagten, dass die Flüge, die sie an Bord reisten, viele Menschen beförderten, die nach Europa auswandern wollten.

Aus Deutschland, wo er vor Monaten Zuflucht gesucht hat, sagt Omar (23 Jahre alt), der sich achttausend Dollar geliehen hat, um von Daraa durch Ostlibyen nach Europa auszuwandern: „Syrer werden immer einen Weg finden, sie aus Syrien herauszuholen, wo die Horizont ist geschlossen.“

„Ich hatte es eilig, Daraa zu verlassen“, fügte er hinzu.

Doch in Libyen erlebte Omar seine schlimmsten Erfahrungen.

Er sagt: „Wir wurden von den bewaffneten Männern, die mit dem Schmuggler zusammenarbeiteten, beleidigt und geschlagen, außerdem haben wir unser Leben missachtet.“

Omar verbrachte zwei Wochen mit zweihundert Menschen in einem Laden, in dem sie nur wenig Reis, Brot und Käse aßen.

Als es an der Zeit war zu gehen, erzählt Omar, „zwangen uns etwa zwanzig bewaffnete Männer, eine weite Strecke zwischen dem Lagerhaus und dem Strand in einem Wüstengebiet zu rennen, während sie uns mit den Kolben ihrer Gewehre schlugen.“

Er fügt hinzu: „Ich kam erschöpft am Strand an“, bevor ich mich auf eine „schreckliche“ Reise über das Meer begab, bei der die Passagiere des Bootes, auf dem er sich befand, unter schwierigen Umständen tagelang ihr Ziel verloren.

Bahaa (24 Jahre), der sein europäisches Ziel erreichte, fasst die harten Szenen, die er miterlebte, zusammen: „Ich sah Kinder, die nach ihren Eltern suchten, und Menschen, die schrien und zu Boden fielen. Viele konnten nicht einmal das Schlauchboot erreichen.“

Migranten oder Kämpfer? –

Der Traum von der syrischen Einwanderung verfolgt mehrere Provinzen, nachdem seit 2011 ein verheerender Konflikt andauert, der eine halbe Million Menschen das Leben gekostet, die Hälfte der Bevölkerung des Landes vertrieben und Wirtschaft und Infrastruktur zerstört hat.

In der Vergangenheit entschieden sich viele dafür, die Türkei zu infiltrieren, um illegale Einwanderungsrouten nach Europa zu beschreiten. Allerdings hat Ankara in den letzten Jahren die Sicherheit an den Grenzen verschärft und die Einreise in sein Land ist sehr schwierig geworden.

In den von Ankara-treuen syrischen Fraktionen kontrollierten Gebieten im Norden des Landes erzählt ein Beamter einer einflussreichen Fraktion AFP unter der Bedingung der Anonymität, wie er Auswanderungswillige überführt, indem er sie in die vielen Kämpfer der Fraktionen integriert werden auf Ersuchen der Türkei seit 2021 zur Unterstützung der Regierung in Tripolis nach Libyen geschickt.

„Wir lassen diejenigen, die auswandern wollen, alle sechs Monate bei jedem militärischen Wechsel zurück“, sagt er.

Durch die Aufnahme ihrer Namen in die Kämpferlisten sollen sie Gehälter von über 2.500 US-Dollar erhalten. Was aber passiert, ist, dass der Beamte den Betrag fast zu gleichen Teilen mit seiner Fraktion teilt.

„Die meisten von ihnen kommen aus den Lagern“ für die Vertriebenen, die an der Grenze in Idlib und Nord-Aleppo verstreut sind und deren Bewohner unter schrecklichen Lebensbedingungen leben, sagt er.

Ihre Reise beginnt in den Lagern der Grenzgruppen in Nordsyrien, bevor sie in die Türkei überstellt werden, wo sie nach Angaben des Beamten von Adana oder Istanbul nach Tripolis reisen.

In der Nähe von Tripolis warten sie zwei Wochen in Lagern, bevor sie herausgeholt und mit Schmugglern in Verbindung gebracht werden, die 2.000 Dollar für die Überfahrt nach Italien verlangen.

– ‘Große Mafia’ –

Allein im Jahr 2023 wurden nach Angaben der Internationalen Organisation für Migration 1.800 Migranten verschiedener Nationalitäten im zentralen Mittelmeer getötet.

Nach Angaben des Hohen Flüchtlingskommissars der Vereinten Nationen sind in diesem Jahr mehr als 90.000 Menschen in Italien angekommen, die meisten davon aus den Nachbarländern Libyen und Tunesien.

Ein 23-jähriger Überlebender erzählt von Einzelheiten, die dem Untergang seines Bootes im Juni vor der Küste Griechenlands vorausgingen.

„Ich wollte die Reise absagen, aber die Schmuggler schlugen jeden, der zurückkehren wollte“, sagte der junge Migrant aus der von kurdischen Kämpfern kontrollierten Stadt Kobani im Norden Syriens.

Er sagt: „Ich wusste, dass ein Risiko besteht, habe es aber so nicht erwartet (…). Am fünften Tag haben wir angefangen, Meerwasser zu trinken.“

Obwohl er das Glück hatte, Europa zu erreichen, zögert er nicht, Auswanderungswillige vor einer „großen Mafia“ zu warnen, die ihr Schicksal kontrolliert.

„Alles, was ich wollte, war, den Krieg hinter mir zu lassen“, sagt er bewegt, „um mein Leben zu leben, zu lernen und meiner Familie zu helfen.“

Quelle:ABQnews/AFP